6月17日的消息显示，据日经新闻报道，欧盟委员会决定对中国生产的纯电动汽车（EV）提高关税。该委员会指出，中国生产的电动汽车利用了中国政府的补贴进行了不正当低价销售。然而，实际上在欧洲销售的从中国进口的电动汽车中，有很大一部分是欧美厂商的产品，如美国的特斯拉和法国的雷诺等。
对于这一决策，日本选择与欧美国家和地区的态度“保持距离”，并探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。这可能意味着日本既不完全支持也不完全反对欧盟对中国的电动汽车加征关税的决策，而是选择保持中立，并积极寻找自身在新能源领域的发展策略，以不依赖于任何特定的国家。
