6月21日，蔚来汽车CEO李斌在媒体采访中，就欧盟对中国电动汽车征收高额关税的政策表达了强烈不满，并坚定地表达了对公司新品牌“萤火虫”在欧洲市场未来表现的信心。他指出，欧盟最初的10%电动汽车关税已经相对较高，而现在又额外征收21%的关税，使总税率攀升至31%，这一做法不仅违背了欧洲作为“全球清洁能源的典范”的初衷，而且在逻辑上显得自相矛盾。
尽管欧盟的最终决定尚未确定，李斌认为“萤火虫”电动汽车即使在征收额外关税的情况下，依然能在欧洲市场保持竞争力。
他同时承认，这将对销售和利润产生一定影响。
关于在欧洲的生产布局，李斌提到，如果蔚来在欧洲的销量达到大约10万辆，公司可能会考虑在当地设厂生产电动汽车，作为其全球化战略的一部分。
此外，李斌在蔚来一季度财报电话会上透露，“萤火虫”首款产品计划在明年上半年正式交付，尽管发布时间尚未确定。
但据此前的消息来看，该品牌定位于精品小车市场，预计价格在10万元级别，并计划与NIO品牌共享销售网络。
