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清华学者称苹果放弃造车因中国竞争太强

在5月28至29日于河南郑州举行的“2024全国企业家活动日暨中国企业家年会”上,清华大学汽车发展研究中心主任李显君在“新能源汽车产业高质量发展”论坛上发表了演讲。李显君主任深入剖析了新能源汽车产业的发展现状和趋势,并对此领域的高质量发展提出了自己的见解。

清华学者称苹果放弃造车因中国竞争太强

李显君分析了欧美电动化潮流出现的原因,指出欧美原本计划在2030年实现全面电动化,但现在已经推迟。苹果对电动汽车研发投入已经超过十年,但今年宣布转向AI领域,对此,他分析称,首先是因为苹果研发团队规模较小,“就2000人的团队,我估计宇通都比他多,华为智驾团队就7000多人,苹果2000人怎么能够做好?”。

第二,李显君强调,中国新能源(4.190, 0.02, 0.48%)汽车竞争力太强。“打不过就制裁你,促使了他们推迟(全面电动化)”,他指出,美国政府不允许装来自中国的汽车产业链零部件,也是促使苹果放弃造车的原因。

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