5月28日晚间,深陷财务困境的中国恒大(3333.HK)发布了季度更新公告,披露了公司当前的最新情况。公告中,清盘人详细说明了自被委任以来所采取的一系列行动,以及公司目前所面临的挑战。
尽管清盘人已从本公司资产获取少量价值的回收,本公司的流动资金及其他内部资源仍然有限。考虑到本公司的债务水平以及本集团业务及营运所面临的挑战,在本公司缺乏重大新投资的情况下,清盘人目前尚未觅得可促成本公司满足复牌指引并恢复股份买卖的重组方案。
中国恒大清盘人黄咏诗表示,欢迎任何有意参与本公司,或其组成部份,重组的潜在投资者与其联络。
公告称,股份自 2024 年 1 月 29 日上午 10 时 18 分起暂停买卖,并将继续停牌,直至另行通知。
今年 1 月 29 日,香港高等法院向中国恒大颁布清盘令。安迈顾问有限公司的 Edward Simon Middleton 及黄咏诗于 1 月 29 日获香港高等法院委任为公司的共同及各别清盘人。由此,中国恒大于 1 月 29 日停牌至今已经 4 个月。
值得注意的是,恒大方面有关恒大汽车(0708.HK,股价 0.58 港元,市值 62.89 亿港元)转让股份事宜引发市场关注。
5 月 26 日晚间,恒大汽车发布公告称,共同及各别清盘人为及代表中国恒大、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited(统称 " 潜在卖方 ")与一名独立于公司及其关联人士的第三方买方(以下简称 " 潜在买方 ")订立条款书。根据上述条款书,潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订立最终买卖协议。
图片来源:恒大汽车公告
据券商中国,尽管公告中并未披露潜在买方的相关信息,但买方的出现或将缓解恒大汽车面临的资金难题。对此,恒大汽车表示,条款书中还提及订立一份授信协议,潜在买方将向其提供信贷额。这意味着,恒大汽车可能又迎来新的 " 救命钱 " 入账。
受此消息刺激,5 月 27 日复牌的恒大汽车股票开盘即大涨 94.74%,截至当日收盘,恒大汽车报 0.71 港元 / 股,涨幅为 86.84%。
对于上述事宜,5 月 27 日晚间,中国恒大公告,于 5 月 16 日,该公司共同及各别清盘人、恒大健康产业控股有限公司、Acelin Global Limited(统称潜在卖方)与一名第三方买方订立不具约束力的条款书,据此,潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持恒大汽车股份订立最终买卖协议。潜在交易尚待进行进一步尽职调查以及买卖协议获得签署后坐实,并受限于该协议的条款及条件,故潜在交易可能会或可能不会进行。
截至 5 月 28 日,恒大汽车收于 0.58 港元 / 股,下跌 18.31%,总市值 62.89 亿港元。
根据恒大汽车 2023 年年报,截至 2023 年 12 月 31 日,中国恒大持有恒大汽车 63.47948 亿股股份。
另据天眼查法律诉讼信息,5 月 23 日至 24 日,恒大地产集团有限公司新增 4 条被执行人信息,执行标的合计 9.84 亿余元,涉及金融借款合同纠纷、民间借贷纠纷案件,部分案件被执行人还包括恒大集团有限公司、恒大地产集团(深圳)有限公司等。
风险信息显示,恒大地产集团有限公司现存 790 余条被执行人信息,被执行总金额超 725 亿元,此外该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人(老赖)和终本案件信息。
3 月 29 日,恒大地产披露关于涉及重大诉讼及未能清偿到期债务等重大事项的公告。公告显示,截至 2024 年 2 月末,恒大地产连同其合并范围内子公司涉及未能清偿的到期债务累计约 3203.05 亿元,逾期商票累计约 2041.25 亿元。
公告显示,截至 2024 年 2 月末,恒大地产连同其合并范围内子公司(简称 " 发行人 ")标的金额 3000 万元以上未决诉讼案件数量共计 2147 件,标的金额总额累计约 5237.91 亿元。截至 2024 年 2 月末,发行人涉及未能清偿的到期债务累计约 3203.05 亿元;发行人逾期商票累计约 2041.25 亿元。
截至 2024 年 2 月末,发行人通过股权转让、土地及在建工程转让、信托、代持等方式,已完成过户的房地产项目共计 84 个。
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