6月16日，第十六届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天会议，作为该论坛主席、轩辕之学校长以及世界新汽车技术合作生态协会理事长，贾可出席并发表了重要讲话。在6月14日的论坛开幕致辞中，贾可提出中国汽车行业当前正深陷六大内卷怪现象，这一观点随即在网友和业界引发了广泛的争议和讨论。
而在今日论坛上，贾可回应称，中国汽车行业确实到了最好的时候，也是最危险的时候，必须要好好反思，否则新能源智能网联汽车这十多年打下的江山很容易毁于一旦。
“很多人在骂我，但我要提醒那些骂我的人，如果他真是（汽车）用户的话，一定要研究一下，你们拿到的车、车的企业，是不是把最好的产品卖到国外去，把最差的产品留给你们”。
这个问题很简单，很容易做验证，我们希望的是公平，（中国汽车企业要）对中国自己的用户要公平一点。
不能说这边（国内市场）很容易和稀泥，所以就把最差的东西给你，我们的用户这么无脑，这是不应该的。
据悉，贾可前几日提出的中国汽车行业陷入六大内卷怪现象，分别是：
卷成本，偷工减料、造假售假；卷技术，哄骗伙伴，抄袭技术；卷资金，拖欠货款，代币伺候；卷用户，平息事端，连蒙带骗；卷关系，上下腾揶、左右逢源；卷舆论，混淆视听，水军盛行。
这进而带来三个层面的灾难：
产品方面，外表光鲜，可靠性差，残值率低；服务方面，体系面临崩盘，用户服务堪忧；生态方面，全价值链亏损，全行业亚健康状态。
对此，你怎么看？
