6月18日，据外媒报道，由知名设计师亨利克·菲斯克创立的电动汽车初创企业菲斯克集团公司（Fisker Group Inc.）近日申请了第11章破产保护。这一决定标志着该公司旗下的Ocean SUV在数月内因各种问题不断积累，包括车辆召回和数十起法律诉讼，最终达到了一个难以承受的高峰。
这家总部位于加州的公司已向特拉华州地方法院申请破产，该公司一直在寻求与另一家汽车制造商达成协议，以尽最后一搏挽救企业。根据申请，该公司估计资产负债为 1 亿至 5 亿美元。
根据周一晚些时候提交的法庭文件，菲斯克报告称其债权人有 200 至 999 人，其中包括 SAP、Adobe、Salesforce 和 Ansys。提交这份文件的时间距菲斯克向客户交付其全电动汽车 Ocean SUV 刚过去一年。
这款备受吹捧的电动汽车从一开始就存在问题，客户在收到车后不久就报告了一系列软件和机械问题。据 TechCrunch 之前的报道，在公司内部，该公司难以提供足够的客户服务和维护工作，甚至难以追踪其资金流向。
菲斯克使用合同制造商麦格纳，最终在全球交付了数千辆汽车。
据亨里克·菲斯克称，该公司于 2020 年通过特殊目的收购公司合并上市，计划利用麦格纳的汽车制造技能，建立类似于苹果和富士康的关系。这家电动汽车初创公司甚至与富士康合作，计划生产一款更便宜的紧凑型电动汽车，但这笔交易最终失败了。
过去几个月，菲斯克试图通过几轮裁员和其他削减成本的措施来保留现金。该公司还改变了其商业模式。今年早些时候，菲斯克放弃了特斯拉推广的直接向客户销售模式，而是尝试与老牌经销商合作。最终，这些努力不足以挽救该公司免于破产。
这是第二家以亨利克·菲斯克的名字命名的汽车公司破产。他的第一个公司菲斯克汽车公司成立于 2007 年，并于 2013 年申请破产保护。该公司同样将其汽车（一款混合动力跑车）投入生产，但后来遇到了质量问题和其他致命的外部因素。（菲斯克汽车公司的资产在破产后被收购，并被现在的电动汽车初创公司 Karma 收购。）
