5月28日，随着黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁（哈伊高铁）铁力至伊春段铺轨施工现场的机器轰鸣，首对500米长钢轨稳稳地铺设在有砟轨道道床上。这一重要时刻标志着我国在建的最北端高速铁路正式进入铺轨施工阶段，为后续全线贯通奠定了坚实基础。
哈伊高铁是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，起自黑龙江省哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市，正线全长 318km，设计时速 250km。
▲ 图源中国铁路
此外，这条高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈 —— 京港澳通道的延长线。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西 9 座车站。
哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的 7 小时左右缩短至 2 小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时交通圈”。
