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又一时速350高铁重大突破:重庆至昆明从5小时缩至2小时

6月5日上午,随着最后一次隧道最前端的掌子面成功破壁,重庆至昆明高速铁路(渝昆高铁)的关键性工程——大庆山隧道,终于实现了安全贯通。这一重大节点的成功攻克,不仅标志着渝昆高铁建设取得了显著进展,也为后续的施工活动奠定了坚实的基础,预示着这条连接西南两大城市的铁路通道正逐步成形。

又一时速350高铁重大突破:重庆至昆明从5小时缩至2小时

大庆山隧道位于云南省昆明市,全长4976米,采用单洞双线设计,是渝昆高铁云南段的关键控制性工程,也是目前贯通的最长隧道。

渝昆高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一的京昆通道的重要组成部分。该线路始于重庆西站,经过重庆市、四川省、贵州省和云南省,最终接入昆明南站,全长约699公里,设计时速为350公里。

渝昆高速铁路自四川盆地爬升至云贵高原,地形起伏巨大,海拔从200米攀升至2000米;地质构造复杂,峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育,工程条件极为艰难。

一旦全线建成通车,从重庆到昆明的最快旅行时间将从目前的5小时缩短至大约2小时,显著提升区域交通效率。

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