6月14日讯，据最新报道，中国汽车行业的领军机构中汽中心近日再次引领行业风向标，携手多方力量，共同开启了汽车极端环境测试的新篇章。此次极端环境测试项目旨在模拟汽车在各种极端自然条件下的运行情况，包括极端高温、低温、高湿、高海拔等多种恶劣环境。通过一系列精心设计的实验和测试，全面评估汽车的性能、耐久性和安全性，为汽车厂商提供更为全面、准确的数据支持，助力其优化产品设计，提升产品质量。
6 月 13 日，“《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组启动会”在新疆吐鲁番成功召开。会议同时宣布执行“中汽夏测”，真实还原夏季高温用车场景，为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。
注意到，华为鸿蒙智行、江汽集团、北汽集团、AITO 汽车、奇瑞汽车均公开发声，支持汽车极端测试国家标准体系的建立。
资料显示，中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC），是 1985 年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。
2023 年底，懂车帝“冬测”争议事件在全网引发热议，包括华为、长城汽车、吉利均对测试标准表示质疑。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士对此表示，中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作，共同制定新能源汽车测评标准，并计划以协会团体标准形式发布。
在今日举行的 2024 中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东最新发言宣布，鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立，问界 M9、问界新 M7 Ultra、智界 S7 将由中汽中心进行夏季测试。
余承东还称“某些媒体的冬季测试非常具有随意性、创造性”，并称测试“不专业”。
