6月19日消息，据界面新闻援引多个独立信源透露，比亚迪上周在智能驾驶领域迈出重要一步。公司决定将规划院智能驾驶研发中心的自研团队进行剥离，并独立成立全新的“天璇”开发部。这一新设部门的负责人由原高合汽车智能驾驶总监许凌云担任，旨在进一步强化比亚迪在智能驾驶技术领域的自主研发能力。据悉，天璇开发部在组织架构上与智驾中心保持平级关系，显示出比亚迪对智能驾驶技术研发的高度重视。
比亚迪官方暂未回应界面新闻置评请求。据报道，许凌云去年 9 月加入比亚迪并担任自研感知小组负责人，向规划院智驾中心负责人韩冰汇报。在此次架构调整后，许凌云直接向比亚迪规划院院长杨冬生汇报。
报道引述内部人士评价称，许凌云具备从 0 到 1 的智驾研发落地能力，曾在高合汽车期间推动该公司智驾算法量产。
规模方面，天璇开发部当前仅有不到 400 人，仍处于内部人员整合阶段。知情人士表示，天璇开发部将在感知、定位、规划、控制、底层软件、工具开发以及数据飞轮等多个方面形成全栈自研能力。
与之相对应，韩冰负责的智驾中心将侧重于供应商集成方案上。公开报道显示，比亚迪合作的智驾供应商包括地平线、黑芝麻智能、Momenta、大疆等多家国内头部公司。
据此前报道，比亚迪今年 1 月举行“梦想日”活动，发布新能源汽车智能化发展全新战略整车智能。比亚迪当时发布的璇玑智能化架构号称实现电动化、智能化融合，打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性。与此同时，整车智能让车更懂人，实现更多的个性化设置。
