依据中国铁路的权威数据，直至2023年底，拥有完全自主知识产权的复兴号高速动车组列车已成功投入运营达1194个标准组，这些列车已遍及国内30个省区市及香港特别行政区。在安全性能方面，复兴号累计运行里程已突破23.4亿公里，期间共为超过22亿人次的旅客提供了便捷的出行服务。
复兴号家族的阵容持续扩大，涵盖了从时速160公里到350公里的多样化车型，不仅具备“超级长”的编组能力，还展现出了“超抗冻”的卓越性能，同时，其“自动驾驶”和“全列供氧”的先进技术也彰显了我国在高速动车组领域的创新实力。
你能分清不同的型号吗？官方就总结公布了一份最新复兴号家族谱系图。
总的来说，复兴号动车组以2017年6月25日上线的CR400AF、CR400BF为基础，分两条主线逐步进化，一直到最新的CR400AF-S/BS、CR400BF-S/BS，分别被冠以“瑞龙智行”“龙凤呈祥”的名号。
同时衍生出了CR300AF、CR300BF，有着“绿巨人”之称的CR200J、复兴号高原内电双源动车组，还有新型CR200J复兴号动车组。
