在5月30日这一值得纪念的日子里，中国船舶工业再次向世界展示了其强大的自主研发和制造能力。由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、招商局工业集团有限公司旗下招商局金陵船舶（威海）有限公司建造的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”正式命名并交付。这艘船的交付不仅标志着中日航线客运船舶技术的又一次飞跃，更体现了中国在船舶制造业中的领先地位和持续创新的精神。
据介绍，前两代“鉴真号”均由日本船企研制。目前运营中的第二代“新鉴真”号于 1994 年 4 月投入运营，替代从 1985 年开始往返于上海、大阪和神户的第一代“鉴真号”。
而此次交付的第三代“鉴真号”完全由中国船企自主研发设计建造，其载客 192 人，总吨位约 2 万吨，设计航速 21 节，可装载集装箱 338 箱（冷藏箱 60 箱），入级中国船级社（CCS）。
该船于 2022 年 8 月签订建造合同，2023 年 6 月上船台铺龙骨，同年 11 月下水，计划 2024 年 6 月投入运营，并将成为中日航线上（上海-大阪 / 神户）最智能先进、最绿色环保的客滚船。
据介绍，该船是中国自主研制的首艘满足《国际海上人命安全公约》（SOLAS）2020 规范破舱稳性要求的客滚船，并满足客船安全返港要求；是中国自主研制的首艘提前满足国际海事组织（IMO）船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求的客滚船，并申请了 CCS 的 G-ECO（CD42，COM）绿色生态船舶船级符号。
