6月3日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上针对当前汽车行业的价格战发表了尖锐的批评，迅速引发微博等社交平台上的广泛关注和讨论。余承东表示，当前一些企业为追求市场份额而采取的低价竞争策略，实际上是在牺牲产品的质量和用户体验，这种短视行为对于行业的长期发展极为不利。
据了解，余承东在一场直播中谈到了价格战，他表示，中国有些企业喜欢低价竞争，实际上会牺牲质量和体验，华为追求价值，要卷价值，不是卷价格，要增加产品的附加值。
在余承东看来，长期来看，靠打价格战的车企是很难生存下去的，从来没看到靠低价竞争走得远的车企，只有没有水平的人才打价格战，因为自身竞争力不行，是不得已而为之，真正的市场竞争还是得提升自身的竞争力。
余承东还表示，燃油车走向智能电动车的潮流在全世界都是不可逆的，而国内接受新鲜事物的程度更高，所以“卷”得更厉害。
对于电动汽车行业，电动化是上半场，智能化是下半场，决定胜负的关键主要看下半场。
余承东相信，赛力斯在这种竞争中一定能成为少数活下来的厂商之一。
数据显示，问界M9在5月蝉联50万级高端车销量第一，成为现象级的爆款产品。
这充分体现了鸿蒙智行在产品质量和用户口碑上的领先优势，随着更多新车型的推出，鸿蒙智行的市场份额有望继续扩大。
